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MERCURY™
Mobilfunk- GPS Antenne
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Die Xertex Mercury Antenne verbindet die beiden meist benötigten Funkantennen in einem Gerät. Bedingt durch ihre geringe Größe und ihr flaches Profil, kann die Antenne versteckte (stealth) im Armaturenbrett, der Rückablage oder unter jeder anderen nicht metallischen waagerechten Oberfläche installiert werden. Die robuste Mercury Antenne ist auch als Außenantenne in einem widerstandsfähigen Gehäuse erhältlich.
Die Mercury ist ideal für mobiles Flottenmanagement geeignet. Die Mobilfunkantenne bietet bessere Leistung als herkömmliche Peitschenantennen und ist darüber hinaus, bedingt durch die „stealth" Installation, so gut wie unsichtbar.
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In einem Armaturenbrett eingebaute Interne Mercury Antenne

Auf einem LKW-Dach montierte externe Mercury Antenne
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Kundengemäß veränderbar um Frequenz- und Anwendungsprofil anzugleichen
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Interne Mercury Mobilfunk/GSM |
Externe Mercury Mobilfunk/GSM |
Integrierte GPS |
| Antennen Type |
Microstrip |
Air Loaded Patch |
Dielectrically Loaded Patch |
| Mobilfunkfrequenz |
824-896 MHz |
824-896 MHz |
| GSM Frequenz |
880-960 MHz |
880-960 MHz |
| GPS Frequenz |
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1575.42+1.023 MHz |
| Max. Verstärkung |
3 dBi |
3 dBi |
26 dBi (inkl. LNA Verstärkung) |
| Axial Verhältniss |
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3 dB max. |
| Polarisation |
Linear1 |
Linear1 |
R.H.C.P. |
| Azimut 3 dB Abstrahlbreite |
240º |
240º |
100º |
| Elevation 3 dB Abstrahlbreite |
80º |
80º |
100º |
| Impedanz |
50 ohms |
50 ohms |
50 ohms |
| Max. Leistungsaufnahme |
50 watts |
50 watts |
| VSWR (Min. Leistung) |
2.0:1 |
2.0:1 |
2.0:1 |
| Rauscharme Verstärkung: |
| Verstärkung |
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26 dB |
| Rauschzahl |
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2.5 max |
| Spannung |
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4.5-5.5 VDC |
| Stromverbrauch |
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28mA+3mA@5VDC |
| Verbindungen |
TNC männl. |
TNC männl. |
SMA männl. |
| Kabellänge |
3 meters |
3 meters |
3 meters |
| Zellen Größe |
11.6x7.6x1.5cm |
10.4x13.5x3.6cm |
Integriert |
| GSM Größe |
11.6x7.6x1.5cm |
10.4x13.5x3.6cm |
Integriert |
| Antennenkuppel Material |
Acryl |
Luran2 |
| Betriebstemperatur |
-30º to +70º C |
-30º to +70º C |
-30º to +70º C |
| Lagertemperature |
-30º to +70º C |
-30º to +70º C |
-30º to +70º C |
| Mobilfunk Modell Nummer3 |
800OA3B-TM10 |
800OA3O-TM10 |
Integriert |
| GSM Modell Nummer3 |
920OA3B-TM10 |
920OA3O-TM10 |
Integrated |
1Polarisation entlang der Längsachse der Antenne.
2UV-Verträglichkeit 7 Jahre bei Außeneinsatz.
3Setzen Sie sich bitte mit Ihrem Xertex Vertreter in Verbindung, um die verschiedenen Verbindungsoptionen und deren Teile- Nummern zu erfahren.
Typische Empfangsmuster einer internen Mercury Mobilfunk Antenne
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Azimut Ebene
(Senkrechter Schnitt durch die Antenne und das Kabel)
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Elevations Ebene
(Senkrechter Schnitt durch die Antenne entlang des Kabelmittelpunktes)
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Omni Ebene
(Senkrechter Schnitt in die Antennenebene parallel zum Kabel)
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| Typisches Empfangsmuster einer externen Mecury Mobilfunkantenne |
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Azimut Ebene
(Senkrechter Schnitt entlang der Längsachse der Antenne und parallel zum Kabel)
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Elevations Ebene
(Senkrechter Schnitt durch die Antenne und parallel zum Kabel)
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Omni Ebene
(Schnitt in die Antennenebene senkrecht auf das Kabel)
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Wie in diesen typischen Antennenempfangsmustern deutlich zu sehen ist, bietet die Mercury Mobilfunkantenne 3 dB Verstärkung über einen breiten Bereich. Das GPS Modul bietet einen hoch selektiven Empfang exakt in der Mitte der GPS Frequenz.
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Mercury Innenmontage:
Standardmäßig wird die Antenne mit selbstklebendem Klettband befestigt.
Weitere Befestigungsmöglichkeiten sind:
"Zipp" Typ Plastik- Befestigungen, erhältlich in verschiedenen Ausführungen.
selbstschneidende Schrauben für die Befestigung auf nicht metallischen Oberflächen.
Kunststoff Clips, die sich um dort befindliche Kabel oder Halterungen wickeln lassen und mit Schrauben und Muttern an der Antenne befestigt werden.
Mercury Außenbefestigung:
Zum Lieferumfang der externen Mercury Antenne gehört ein Flansch, mit dem sich die Antenne auf dem Fahrzeugdach befestigen läßt.
Die Kabel sind Zugentlastet und treten durch den Flansch ins Freie.
Der Metallflansch hat eine Vertiefung, durch die die Kabel geführt werden, so daß sie beschädigungsfrei ins Fahrzeuginnere geführt werden können.
Der Metallflansch bildet eine Wasserdichte Außenabdichtung zum Kabineninnenraum, und die Antennenkuppel wird über die Bohrung mit Kabinenluft versorgt, so daß es zu Luftzirkulation kommen kann.
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